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《直播中国-光影中国》 20171221 雪落泰山 别样魅力

2019-05-24 13:29 来源:河南金融网

  《直播中国-光影中国》 20171221 雪落泰山 别样魅力

  追访:石造像保留至今有个故事武当庙内这组精致的石刻造像能够保存至今并非易事,发生在上世纪初的故事起到至关重要的作用。  7家规范化律师事务所党支部分别为中共山东鲁衡律师事务所支部委员会、中共山东群创律师事务所支部委员会、中共山东荣法律师事务所支部委员会、中共山东舜翔(聊城)律师事务所支部委员会、中共山东众成清泰(聊城)律师事务所支部委员会、中共山东万航律师事务所支部委员会、中共北京市京师(聊城)律师事务所支部委员会。

应该说,也算是一个比较大的官位了。他们对部分土地进行了流转,将原有大棚全部改造成钢结构的自动化大棚,提高种植的规模效益。

    70年来,聊城黄河累计完成治理投资亿元,完成各类土方亿立方米、石方210万立方米。  ■聚焦  拼多多合伙人曾直言亏损  4月11日有消息称,拼多多完成了新一轮近30亿美元的融资,市值直逼150亿美元。

  对于“倒行”十余年送孩子这个善行,有三个方面值得点赞。电子商务研究中心监测数据显示,在2017年这一年的时间里,拼多多的付费用户数已增加2亿,达到3亿。

  本报讯(记者刘亚杰张琪)记者注意到,根据4日聊城市人民政府对外发布的《关于做好国土资源节约集约示范省创建工作的实施意见》(以下简称《意见》)要求,我市将实施控增量盘存量调流量,提升节约集约用地水平,严格年度新增建设用地计划指标分配和使用。

  所以从调查结果看,认为一考定00后终身的人数比例在减少。

    资料图:法尔考。  高新区还加快了标准厂房建设步伐。

    到6岁时,索菲已经长到米;十岁的时候,她就比一般成年人高了米。

    警力部署  一中考点:  1、运河西岸。一种异常量的蛋白质被制造出来,这使得身体的某些部分在压力下可以伸展。

    璐璐把对妈妈的爱,更多地带给了家人:假称朋友送了体检卡,偷偷花钱给爸爸办了一张;给爸爸买他爱吃的香瓜,买他外出照相的运动鞋,鼓励他多见老友,多去旅游;心疼婆婆一整天带孩子,辞掉了经常加班的工作,开始自己创业,也腾出更多的时间陪伴儿子。

  和该考生一同走出考场另一位考生笑着告诉记者。

  溪水流经处处有桥,而每座桥的造型、风格各异,颇具江南风光。如今,这个1000多人的村庄以种植食用菌而闻名,成为全国小蘑菇重点村全国食用菌百强村,谱写了一曲红色历史和绿色产业的交响乐。

  

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你好,我叫C919,今天下午我就要起飞了!

国内|2019-05-24 9:7
来源:星辰在线综合 | 作者:记者 晨星 | 编辑:陈贝贝

图:via @忙波

图:via @忙波

2019-05-24,国产大飞机C919首架机总装下线,“胖九”是不是萌萌哒!

  ?星辰在线5月5日讯(星辰全媒体记者 晨星)大家好,我叫C919。我是国产大客机,也有人叫我“小玖”“胖九”。

  你们应该知道我的,前几天我做个“高抬腿”都成了新闻。

  ?这个“抬腿”动作专业点叫“高滑抬前轮试验”。这一试验成功,意味着我已经达到首飞状态。

  现在,我要告诉你们一个好消息!!!

  5月5日,如果天气不错,我就要尝试第一次飞翔了!

  ?是的,我要飞上天了,和太阳肩并肩,世界等着我去改变……

  当然,如果天气条件不具备,那我的首飞时间就要顺延了。

 练习一下滑行,热热身。在这光滑的跑道上摩擦~摩擦~

  好吧,在我首飞之前,再自我介绍一下。 先说说我名字的由来。

  我的全称是“COMAC919”。“COMAC”是中国商用飞机有限责任公司英文名称的简写,“C”是COMAC的第一个字母,也是中国的英文名称China的第一个字母。

  ?这是我与国旗的合影,大写的帅。

  C919,第一个“9”寓意天长地久、经久不衰,“19”代表我的最大载客量是190座。

  作为我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机,我的标准设计航程为4075公里。什么概念?相当于我可以一口气从长春飞到拉萨。你问我能搭载多少人?哈哈,最少158人,最多190人。

  ?我名字中的“C”还有一层意思,表明了我与空客(Airbus)首字母A、波音(Boeing)首字母B的竞逐蓝天之心。

  我知道,你们喜欢拿我与A、B对比,尽管马上要首飞了,我可以展露我的实力,但实事求是地说,A和B,都已经有数十年的经验,是大飞机制造的先行者,值得我学习和借鉴的经验技术非常多。

  ?所以,不着急挑战人家,先做好自己,占据航空业的一席之地再说,是不是这个理儿哩。

  

  ?自主设计研制大飞机,这个梦想中国航空人追逐了半个世纪。经过五代航空人的艰辛努力,才有了我的破茧化蝶。

  ?C919,不论是外形还是内部布局,都是中国自己设计完成的。比如,飞机的总体方案是中国自定的;气动外形是由中国自主设计、自己试验完成;飞机的机体从设计、计算、试验到制造全是中国自己做的;系统集成也是由中国自己完成。这些都非常不容易,很有技术含量。

  我相信,中国的发动机有一天也会赶上来,我可以装上我们中国自己的“大心脏”。2025年,我的国产化率可是要超过90%的。

你们人类,一般怀胎10月。祖国研制我,则是怀胎7年,没少费劲。

    我也有“兄弟姐妹”,并不是一个“机”在战斗!

  从打入美国、俄罗斯市场的“运12”,到在亚非多个国家商业运营的“新舟60”,还有与我、ARJ21-700作为国家项目“一干两支”的新舟700,系列化生产不仅是工业化大生产的标志,也是推动我国适航工作的主要力量。

△运12型飞机

运12型飞机

△新舟60型飞机
新舟60型飞机
△ARJ21型飞机
ARJ21型飞机

  我要调整状态,准备首飞啦!

  感谢亲爱的祖国把我生产出来!

  我刺破苍穹翱翔蓝天时,记得为我加油!

  那是历史性的突破!我骄傲!

  下面来几张美照 :

图为机舱内部。新华网发

图为驾驶舱照片。新华网发

图为C919整体外观。新华网发

图为C919整体外观。新华网发

C919在浦东国际机场跑道滑行测试。新华网。

      长沙“智造”:望城经开区参与“智造”

  记者从望城经开区中航飞机起落架有限责任公司获悉,C919的起落架就是在这里制造的!

  ↑5月4日,国产大型客机C919停放在中国商飞公司试飞中心祝桥基地机库内。

5月4日,国产大型客机C919停放在中国商飞公司试飞中心祝桥基地机库内。

 

(制图长沙晚报王斌)

  飞机起落架对飞机来说,如同鸟儿的双脚,更是乘客们生命的支点。据不完全统计,飞机在起飞和着陆时事故率较高,所以有“黑色10分钟”之说。由此可见,起落架的安全性和可靠性对飞机的重要性。

  “C919是单通道干线飞机,最大起飞重量近80吨,在起飞和降落时,全靠3个起落架支撑起来。”该公司民机与国际合作部部长罗鹏程介绍,三个起落架总重量为1800千克左右,要在高速下支撑起达到自身重量40多倍的飞机,其刚性可见一斑。

  你可不要以为起落架就是个光有力气的“傻大个”,其实它是“聪明”的“大力水手”。

  “在起飞或着陆时,起落架要能够自如收放,这套系统很重要。”罗鹏程说,飞机起飞后,起落架要按照固定的轨迹进行收放并且上锁,这里面包含了收放系统、上锁机构等全套控制系统,“一个起落架有三套系统,一套是常用的,一套备用的,还有一套是应急的,确保万无一失。”

 来源:新华网、人民日报、央视新闻客户端、长沙晚报、

标签:大客机 国产;C919
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